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GSX1100S刀オイル漏れ修理
GSX1100S刀のジェネレーターカバーからのオイル漏れ修理です。
ガスケットが破れてました！
1100刀は、ジェネレーターの配線を外さないと、カバーガスケットが交換できません。
残ったガスケットをきれいに剥がして
くみつけました！
組み付け画像は撮り忘れました。
古い車両だといろいろでてきますね。
カギ折れ込み！！！
カワサキ 250TR
ハンドルロックにカギが折れ込みしたらしく
レスキューの電話がありました！
かなりの力で回したらしく
先が細いものでこじっても
ビクともしません。
いろいろやってみましたがダメで
ダメ元で、ほっそいドリルで
ゆっくりゆっくり、やっていきました！
なんとか摘出！！！
良かった〜！！まじで！
これでやっとカギが作成できます。
もうしばらくお待ち下さい。
カワサキ Z1 クラッチ交換
お客さんから、最近4速、5速でクラッチが滑ってきた感じがすると相談がありました。
取り外したクラッチ板は、当時物ぽくスチールプレートも結構サビてます。
クラッチ板もスチールプレートも交換していきます。
やはり新品はきれいですね！
クラッチスプリングも今まで何を使っているか
わからないので交換していきます。
長さみてみると、へたりなのか？
長さが違いますね、これも新品純正品に交換します。
まだ新品で部品が手に入るのが
カワサキ、Zの良いところですね！
組み上げて乗ったところ
なぜか？
2速でギヤ抜けしてたのが
ギヤ抜けしなくなったそうです！
なんか不思議？
調子良くなって良かったです。
ありがとうございました。
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#クラッチ修理
Z1000mk2カスタム車のキャリパーOH
Z1000mk2のカスタム車に装着してある
ZRX1200のキャリパーがきびずりしてましたのでシール取り寄せてオーバーホールしまさた。
6ポットですので、左右で12ピストンあります。
手間がかかりますが、きれいに掃除して
組み付けしました！
新品なみに動きが良くなりました。
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ゼファー1100メインスイッチ交換
カワサキ、ゼファー1100のメインスイッチ交換ですが、盗難防止でボルトが外れないようになってまして、トップブリッジを取り外して
ハンドグラインダー等で削ってから取り外ししないといけません。
あとは逆の手順で組み付けて完了です
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スカイウェーブ250修理
スカイウェーブ250のセルモーター交換と整備
ここまでバラす事に！
でも
調子良くなり喜んでもらえました！
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＃スカイウェーブ
トーキョー鉄管！
昭和アナログ機器の
トーキョー鉄管、やっと入荷です♪
初期手曲げタイプです。
最近受注が多すぎて、注文出来なくなってしまいました。
中々入手困難な商品です！
お客さんの車両に取り付けました！
良い音ですね！
よろこんで乗って帰られました！
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ZRX400エンジンOH組み上げた
ZRX400のエンジンをやっと組み上げたました！
試乗しても調子はバッチリでした！
Z1シフトペダル戻り不良修理！
お客さんから、シフトペダルの戻りが悪いので修理の依頼！
案の定、よくあるペダルのリターンスプリング折れでした、
部品注文してたのですぐに組み込みします。
さらに、
クラッチが重いとの事で、ＰＭＣのイージークラッチキットを組み込みます。
無事終了でしたが、
フロントスプロケナットのロックプレートの返しが折れてました！！！
これではロックになりません、なんかあったライトすぐにナットが緩み、大変な事になる場合もあります。
簡単なところですが、意外と多いトラブルです。
クラッチも軽くなったみたいで喜んでいただけました！
ありがとうございました！
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レブル250納車♪
新車がなかなか入荷しないホンダの
レブル250
お客さんから半年とかは待てないとの事で
持ってきました！
走行も2200kmほどで程度も極上車です。
年内に納車も完了し
年末年始は楽しんで乗ってもらえます。
ありがとうございました♪
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