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メーターステーが折れてしまったのと、どんな走りをしてるんでしょうかね笑笑！
スピードメーターとタコメーターが動きが悪かったのでメーター交換ですね、リピルトとドレミ製で悩みましたが、納期の早いドレミ製を選ばれたました。

ヨシムラマフラーにビックキャブ装着しましたが、写真とりわすれてました！すでに納車してます。笑笑

急にメインスイッチONにしても電源が入らなくなったそうです、電気系はなんの前触れもなく突然やってきます！

あーだ！こーだ！といろいろ点検してやっとこさ原因らしきところを突き止めました！
お待たせしました！修理完了です。
古い車両ですので、また別のところが出ないことを祈ります。

R25のリコールです。
ラジエーターホース交換
シフトペダルのリターンスプリング交換です。

交換したラジエーターホース

シフトのリターンスプリング交換するのに
ここまで外さないといけません。

リアタイヤはすり減ってましたので交換です！

出来立てホヤホヤ慣らし400km走行で初のサーキットシェイクダウンです！

予選前にサポートやツーリングで来たお客さんと記念撮影！元気もらってこのあと予選3位でした、みんなありがとう！

表彰台ゲットもサポートしてくれた方達のお陰です。
ありがとうございました😊

交換したヘッドガスケットとOリングです

ここから漏れてました！
交換しましたので大丈夫です。

STDフォルム

長らく待った甲斐がありましたね
やっぱりカッコいいですね。

異音かするので、ガタのあるトップアイドラーはとりあえずこうかんします。
本当は腰上までいきたいところですが

左サイドカバーの中にウオタニ装着！

別のバイクのウオタニを2台装着しなければなりません。お客さんに時間もらってますのでたすかります。もう少しお待ち下さい。

Z1、異音が気になるとの事

シム調整していきます。

ウオタニSP2も依頼で交換します。
今までポイントでも当店で
CRキャブをセッティングしましたので
調子は良いのですが、さらにウオタニ入れたら
って感じです😊
今日は23時30分もすぎましたので
おわりにします。