Z1100Rカスタムファイル２

Z1100Rのエンジンの組みつけです。

事前にバルブクリアランスを取っておきます。

こんな落書きしながらやります。

いつ見てもヨシムラの軽量リテーナーは良いですね～

私が思うに最強のピストン、シリンダーだと思います。

かなりパワーが出ると思いますよ。楽しみです。

ピストンはこんな感じでした。

EXスタッドも新品組み込みです。

ヘッドも乗せました。

じつはここで問題発生です。６速ミッションを組み込んだのですが

Z1000R系とZ1100Rはクラッチ構造が違い装着出来ません。

そこで、乾式クラッチ装着に踏み切りました。

出来上がって試乗しましたが、この乾式クラッチがものすごく良く！

フリクションロスが少なくなり、油音も下がり、エンブレも軽減されます。

相乗効果で良い事ずくめです。

エンジン完成です。

慣らしをすませ、パワーを計ってみたいものです。