最近Z750Dも高級車になってきました！
電装系が調子悪かったので、メインハーネスを交換してみます♪
左右のハンドルスイッチがZ1のものでしたので少々てこずりましたが、うまくいきました！
これで調子よくなりました。
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カヤバ 38フォーク、OHです！
アウターも結構サビてますので
磨いてバフがけもします。
キレイになりました！
再メッキしたインナーチューブを組み込み完成です。
あとは車体に装着です。
注文より2ケ月程！やっと入荷しました。
Z750FX用とGPZ900R用です！
セットアップします。
オイルポンプのベースガスケットからジワリ漏れてました！
大量ではないので、次回オイル交換時期に一緒に交換しますとの事になりました。
交換して治るところの原因で良かったです。
オイル交換時期にお待ちしてます。
オイルパンは長年の汚れがかなりありましたね
さらにオイルストレーナーは汚れで塞がってるくらい？ありました！
カムチェーンが写真のように伸びてましたね！
とりあえず点検して組んでいこうと思います。
もうしばらくお待ち下さい！
毎日ちょこちょこ荷物がとどきますが
今日は大物が2個あり！
置き場所がーって思ってしまった！
フロントブレーキキャリパーも引きずりがあったのでOHしてシール類も全て交換！
引きずりで、中々外れなかったキャリパーをはずすと、ななんと！
パッドが剥離してました！！
危ないんで、悪くないもう片方も強制交換ですね。
調子も良くなり、これで気持ちよく乗れますね！ありがとうございました♪
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購入頂きありがとうございました。
遠いところでも元気でね！
って思っしまいますね。
カスタムしてあるカタナ1100
街中での低速走行で非常に乗りにくいって事で修理の依頼されました！
プラグ見ると真っ黒です、キャブレターセッティングが必要なので調整します。
試乗もしてみましたが、街乗りでも非常に乗りやすく、ゆっくり走行してもプラグもくすぶらくなくなりました！
お客さんから感想をもらいましたが、
喜んでいただけたので、凄くうれしくなります。
キャブレターで悩んでる方は一度相談してみて下さい♪
修理が立て込んでますが、順番に作業してますので、旧車やからこんなもんだよ、とか
言われたりしますが、調子良くなるとビックリされる方もいらっしゃいますのでお気軽にお問い合わせください。
取り外したのでバルブクリアランスを計測！
問題なしでした！
ウオタニも取り付け完了！
ウオタニのコンピューターの取り付け場所にキャッチタンクを少しずらすため、はずしたら
ズシリと重くなんか入ってます。
あらまーって感じです、お客さん曰く
時折茶色い水が落ちてる時があったみたいです。
綺麗にしてくみました！
ありがとうございました♪
